压缩垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆,在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染,是城市环卫工作的理想设备,是专用汽车行业专项发展规划提出的重点发展车型之一。
目前,后装压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。压缩垃圾车采用机电液一体化技术,借助机-电-液联合控制系统,通过车厢填装器等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁和强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水进入污水箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。
东风多利卡压缩垃圾车:整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。
东风多利卡压缩垃圾车专用配置: 采用东风多利卡底盘,玉柴102马力发动机,轴距3308mm,厢体材料为优质炭钢,厚度为5mm,厢体容积为4-5立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
东风多利卡压缩垃圾车专用性能: 整车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联动控制系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。