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导读：东风8吨压缩式垃圾车主要性能及特点：该车型外观美观大方、垃圾易收集、操作方便、垃圾不溢出密封不会造成二污染，安全可靠、各项性能已得到同行业、广大用户的认可，其产品特点如下：
1、电、液联合控制：该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。2、发动机功率输出自
东风多利卡D7压缩垃圾车价格￥17万起
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序号
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名称
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单位
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参数
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1
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箱体有效容积
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m³
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7～8
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2
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箱体外形
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弧形
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3
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箱体材质
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高强度耐磨特种钢
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4
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箱体材料厚度
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mm
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边4底4
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5
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压缩比
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≥2.5
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6
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填装器有效容积
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m³
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≥0.8
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7
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装填循环一次时间
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s
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≤35
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8
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推卸垃圾时间
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s
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≤35
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9
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控制方式
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自动和手动两种操作方式
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10
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液压系统最大压力
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MPa
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18
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11
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多路换向阀
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湖南鸿辉
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12
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液压油泵
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长源液压
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13
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液压油缸
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厦门银华品牌（军工品质，中联配套油缸）
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14
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高压油管（软管）
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广州天河牌高压软管
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15
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高压油管（硬管）
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全球通牌精密高压硬管
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控制系统
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长沙福力CAN总线控制
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17
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操作面板采用硅胶面板
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个
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共2个：驾驶室内1个，填充器右侧1个
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18
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平衡阀阀芯
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进口件（举升两支油缸上各一个）
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19
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发动机功率控制
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全自动控制
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20
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铸钢件
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翻转机构联接件、油缸支座、锁紧机构等关键部位为铸钢件
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21
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翻桶机构
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L
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240L（可以挂240L的国标塑料桶两只）
其它选装另计。
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【整车技术参数】
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产品商标
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楚胜牌
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公告批次
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319
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产品名称
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产品型号
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CSC5082ZYS5
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总质量(Kg)
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8275
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罐体容积(m3)
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额定载质量(Kg)
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2180,1830
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外形尺寸(mm)
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6900,7100,7400,7050×2250,2290×2650,2870
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整备质量(Kg)
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5900,6250
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货厢尺寸(mm)
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××
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额定载客(人)
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准拖挂车总质量(Kg)
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驾驶室准乘人数(人)
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3
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鞍座最大载质量(Kg)
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接近角/离去角(°)
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20/13
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前悬/后悬(mm)
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1130/1970,1130/2170,1130/2470,1130/21201150/1950,1150/2150,1150/2450,1150/2100
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轴荷(Kg)
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3300/4975
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最高车速(Km/h)
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103
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备注
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1,该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖装置;选装箱体前部爬梯,选装工作装置时外形尺寸长×宽×高/前悬/后悬(mm)对应关系:①无上料装置6900×2250×2650/1130/1970,1150/1950,②翻桶装置及④全密封斗装置7100×2250×2650/1130/2170,1150/2150,②新翻桶装置及③半密封斗装置7400×2250×2650/1130/2470,1150/2450,⑤摆臂装置7050×2290×2870/1130/2120,1150/2100;选装④⑤装置时整备质量为6250kg,选装①②③装置时整备质量为5900kg;3,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接。后防护由专用装置替代。4,随底盘选装驾驶室,且不同颜色的驾驶室,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。
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【底盘技术参数】
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底盘型号
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EQ1080SJ8BDC
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底盘名称
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载货汽车底盘
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商标名称
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东风牌
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生产企业
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东风汽车股份有限公司
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轴数
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2
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轮胎数
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6
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轴距 (mm)
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3800,3308,4100
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轮胎规格
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7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR
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钢板弹簧片数
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8/10+7
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前轮距(mm)
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1740
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燃料种类
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柴油
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后轮距(mm)
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1610,1586,1800
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排放依据标准
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GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(Kw)
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CY4SK251
YC4FA130-50
ISF3.8s5141
ZD30D15-5N
4DX23-140E5
YN38CRE1
YC4Y22-15050
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东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
东风轻型发动机有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
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3856
2982
3760
2953
3857
3760
2169
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115
95
105
110
105
95
110
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二、东风8吨压缩式垃圾车主要性能及特点：
该车型外观美观大方、垃圾易收集、操作方便、垃圾不溢出密封不会造成二污染，安全可靠、各项性能已得到同行业、广大用户的认可，其产品特点如下：
1、电、液联合控制：该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
2、发动机功率输出自动控制：发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
3、消除二次污染：垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。
4、液压举升安全回路：在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
5、箱体设置两处污水箱，避免车辆在行驶或停止状态下的污染。其中：
（1）后装器下部一只，可装填装器里面的污水；
（2）车辆侧边一只，可装箱体内的污水。
6、车辆作业时的控制方式：设置自动和手动两种控制方式。
其中：（1）自动控置系统：采用长沙福力CAN总线控制，操作面板采用硅胶面板（共2个：驾驶室内1个，填充器右侧1个），保证各操作指令之间互锁，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。
（2）手动控制系统：采用湖南鸿辉的多路换向阀，操作优良可靠。
说明：手动操作状态下无互锁装置。
7、车辆需设置紧急制动按钮，可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
8、填装器后部设置标配为翻桶挂架结构，可同时挂2个240L的国标塑料桶（不带垃圾桶）。
9、箱体框架结构要求：
（1）垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面为圆弧曲面，顶部为平面带加强筋结构。箱体外形美观，重量轻，受力好，不变形。
（2）推铲由矩管骨架和折面板构成，结构要轻巧，能使垃圾均匀分布，卸料又干净彻底；推铲轨道滑块采用耐磨尼龙滑块导向。
（3）填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件需结构牢固，重量轻。填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板轨道滑块采用尼龙滑块导向。
10、液压系统额定压力18MPa。液压油泵、液压油缸、液压油管等均采用的是国内知名企业生产的配套件。在举升填装器的液压系统中，需设置双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
车辆需设置紧急制动按钮，可使垃圾刮填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
11、其它：根据不同用户的不同需求，可选装垃圾的不同收集方式。
（1）标配：后带翻桶装置，可同时挂两个240L国标塑料的垃圾桶。
（2）选装：后带翻桶装置，可同时挂一个240L国标塑料的垃圾桶和一个300L的铁桶。
（3）选装：后填装器带半密封簸箕斗、或带气动密封盖、或带全密封斗价格。
选装配置价格另计。
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